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从地铁1号线 (徐家汇站)上车,坐3站至(陕西南路站)下车,步行约4分钟30秒到换乘点转地铁10号线 (陕西南路站)上车,坐12站至(五角场站)下车起点步行约3分钟上车,下车后步行约1分钟到达终点,车程18.0公里公交票价估算：约3.0元，持交通卡估算：约3.0元

这两条地铁并非使用同一轨道线，一号线先坐5站到达常熟路，下车后按站内醒目提示步行一些路，即可顺利换到七号线。 上海轨道交通1号线（Shanghai Metro Line 1 ）是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。 该线于1993年1月10日建成南段（锦江乐园站至徐家汇站）上行线，于1993年5月28日开始试运营；此后先后开通南段线路、南延伸段、北延伸段、北北延伸段。截至2014年8月，该线途经宝山区、静安区、黄浦区、徐汇区、闵行区5个区，全长36.89公里，共设28个车站，其中换乘车站8座，拥有梅陇车辆段和富锦路停车场2个车辆段。 1956年8月，上海根据中央关于防止帝国主义突然袭击的指示，提出建造地下铁道。23日，上海市政建设交通办公室根据战备要求编制提交《上海市地下铁道初步规划（草案）》，同时成立上海市地下铁道筹建处。苏联城市规划专家穆欣与上海市政府负责市政交通的李干成秘密讨论了地下铁道规划，用铅笔画出了横贯东西和纵穿南北的两条地铁线，纵穿南北即为1号线。