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广州地铁发布最新的消息显示，截至9月底，21号线土建工程已经累计完成71%，2018年有望开通。 要知道，在今年初广州地铁下的“任务书”中，只是要求21号线今年完成70%的进度。而如今仅仅过去三个季度，21号线的建设就已经超额完成全年任务。 通报显示，地铁21号线的21座车站中，16座主体结构封顶，5座进行土建施工；20个区间中，5个双线贯通，其余进行土建施工。全线已有3座车站主体、3个铺轨基地已移交机电。镇龙车辆段已“三权”移交运营开始系统综合联调，水西和象岭停车场已基本完工。 值得注意的是，地铁21号线将采取快慢车形式运营，根据21号线初步设计方案，快线车停靠大站为员村-天河公园-棠东-黄村-世界大观-苏元-镇龙-朱村-增城广场。 这也就意味着从朱村出发，搭乘设计时速120公里/的21号线，三站就可到天河区的世界大观站，坐七站就可抵达珠江新城旁的员村站，大大的拉近了增城与广州市中心的距离。

广州地铁发布新的消息显示，截至4月中旬，随着二十一号线所有新车在镇龙车辆段连挂完毕,标志着二十一号线33列车全部到货,列车调试工作已进入终极刺阶段。 据地铁族论坛线报：广州地铁21号线有望于9月28日开通。广州地铁建设总部三十建管部总监汪朝辉在21号线员村站项目检查指导工作时，提出保证5月30日完成土建，7月30日前完成机电安装，实现二十一号线后通段9月28日开通的目标。