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广佛地铁一期首通段(魁奇路-西朗段)已于2010年11月3日14:00开通，2015年12月28日开通了后通段(西朗至燕岗段)。2016年12月28日12时，广佛地铁二期工程(魁奇路站-新城东站段)正式开通试运营，2017年将全线通车(燕岗-沥滘段)。 共有21座车站，分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、玺岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊树、西朗、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘。 广佛地铁是佛山地铁规划中8条线路最早开工的一条。2007年6月28日，计划总投资146.75亿元的广佛地铁全面动工。 广佛地铁是中国国内第一条跨越两个城市的全地下城际快速轨道交通线路，又称广佛线或佛山地铁1号线，横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区、顺德区，呈东西走向。线路西起佛山市新城东，东至广州市沥滘，总长约32.16公里，全线共设站22座。广佛地铁是国内首条城际地铁，其中佛山市境内21.47公里，开通15座车站;广州市境内11.67公里，开通7座车站。与广州地铁1号线在西朗站换乘，与广州地铁8号线在沙园站换乘，与广州地铁2号线在南洲站换乘，与广州地铁3号线在沥滘站换乘，与佛山地铁2号线在魁奇路站换乘。 全线通车后，广州到佛山全程只需要49分钟。 列车介绍： 广佛线的列车为B型车，4节编组，最高运行速度可达80km/h。2010年5月18日，首列广佛线列车下线。 首列广佛线列车于2010年6月25日运抵佛山市夏南车辆段。 此外，广佛线还计划开设南延段，设4座车站，分别为澜石、世纪莲、东平、新城东。广佛线把珠三角紧邻的两个城市地区更加紧密地连接起来，形成一个以广州为中心的包括户籍人口1033万，流动人口363万(官方统计，实际数目远超)的广佛都市圈，可以优化两个城市的资源利用和产业结构，有利于提高广佛都市圈乃至珠三角的竞争力。

广州地铁发布最新的消息显示，截至9月底，21号线土建工程已经累计完成71%，2018年有望开通。 要知道，在今年初广州地铁下的“任务书”中，只是要求21号线今年完成70%的进度。而如今仅仅过去三个季度，21号线的建设就已经超额完成全年任务。 通报显示，地铁21号线的21座车站中，16座主体结构封顶，5座进行土建施工；20个区间中，5个双线贯通，其余进行土建施工。全线已有3座车站主体、3个铺轨基地已移交机电。镇龙车辆段已“三权”移交运营开始系统综合联调，水西和象岭停车场已基本完工。 值得注意的是，地铁21号线将采取快慢车形式运营，根据21号线初步设计方案，快线车停靠大站为员村-天河公园-棠东-黄村-世界大观-苏元-镇龙-朱村-增城广场。 这也就意味着从朱村出发，搭乘设计时速120公里/的21号线，三站就可到天河区的世界大观站，坐七站就可抵达珠江新城旁的员村站，大大的拉近了增城与广州市中心的距离。