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所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。 蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 　　它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用1.28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。 　　放电时,电极反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 　　负极反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 　　总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O（向右反应是放电,向左反应是充电）。希望帮助到你。

1.蓄电池的作用 （1）在发动机起动时，向起动机和点火系统供电。 （2）发动机低速运转时，向用电设备供电。 （3）发动机中、高速运转时，将发电机剩余的电能转化为化学能储存起来。 （4）发电机过载时，协助发电机向用电设备供电。 （5）蓄电池相当于一个大电容器，能够吸收电路中出现的瞬时过电压，保护电子元器件，保持汽车电气系统电压稳定。 2.蓄电池的正确使用 （1）经常清除蓄电池表面的灰尘污物。 （2）不要连续使用起动机。每次起动的时间不得超过5s，如果一次未能起动，应当停顿15s以上再进行第二次起动，连续三次起动不成功者，应当查明原因，排除故障后再起动发动机。 （3）安装和搬运蓄电池时，应当轻搬轻放，不可敲打或在地上拖拽。蓄电池在汽车上应固定牢靠，以防行车时振动和移位。 （4）冬季使用蓄电池时，应当特别注意保持其处于充足电状态，以免电解液相对密度降低而结冰。 （5）停驶车辆的蓄电池，每两个月应当进行一次补充充电。 （6）拆卸蓄电池电缆时，应当先拆下蓄电池负极，再拆下蓄电池正极；在安装蓄电池电缆时，应当先安装蓄电池正极，再安装蓄电池负极，以免拆卸过程中造成蓄电池短路。